돈을 버는 요령 ~Part2~
파면 파는만큼 깊이를 실감하는 택시의 세계. 계속해서, 돈을 벌는 필살기·리기술을 철저 취재!
Part1에서 계속
이토 ---
방금 고객의 통근 지역이라는 이야기가 있었습니다만, 달리는 방법의 포인트라든지 있습니까? 도심으로 향함에 있어 일직선으로 향한다든가. 환상선을 사용해라든가.
나카지마 ---
(미리 준비한 원고에 근거해) 앙서 있어의 질문하고 있지? (웃음)
이토 ---
(웃음)
나카지마 ---
기본적으로는 도심 3구(미나토구·츄오구·치요다구)로 향하지만, 일직선으로 가면 좋지 않다, 라고 개인적으로는 생각하고 있어. 빨리 도착하기 때문에 좋다고 생각하기 쉽지만, 그렇다면 공차 시간이 길어지므로 고객을 태우면서 도심으로 향하는 것이 좋다고 생각한다.
이토 ---
과연.
나카지마 ---
그러기 위해서는 곧게 달리는 것이 아니라 지그재그로 달려가는 것이 필요하다.
이토 ---
지그재그로 달리면 어떤 효과가 있습니까?
나카지마 ---
그것은 조금 말했지만. (웃음)
지그재그라고 하는 것은, 옆의 길을 잘 사용한다고 하는 이미지군요. 일직선이라고 하는 것은 세로의 길을 간다고 하는 것. 도쿄의 길은, 세로의 길을 오로지 가면 황궁에 도착하는 것이지만, 황궁에서는 타는 사람이 없으니까. 따라서, 세로의 길, 옆의 길과 지그재그에 가면, 사람이 타는 확률이 오르는 것이다.
이토 ---
과연. 현역 드라이버의 때, 도내의 달리는 방법으로 조심하고 있었던 적이 있습니까?
나카지마 ---
태우기 위해? 공차시 천천히 달린다는 것이 아닙니까. 번과 가면 태울 수 없지요. 몰라요. 천천히 달리고 있던 것이 안전하고.
이토 ---
안전. 프로 드라이버의 마음가짐이군요.
나카지마 ---
그런 다음 가능한 한 짜증나지 않는 범위이지만 신호에 걸리게합니다. 교차로 앞에서 신호로 가거나 멈출지 고민했을 때는 반드시 멈춘다.
이토 ---
앞으로 나아가고 싶어지는 것 같은 생각도 듭니다만.
나카지마 ---
생각하기 쉽지만, 우리는 멈춘다.
이토 ---
왜 멈추나요? 물론, 프로 드라이버로서 당연한 것입니다만.
나카지마 ---
물론 안전을 위해서도 있습니다. 다만, 신호라고 하는 것은, 택시의 영업 기회에 있어서, 손님을 태우는 기회가 매우 많은 상황의 하나입니다.
이토 ---
라고 하는 것은?
나카지마 ---
그대로입니다. (웃음)
신호 기다릴 때야말로 사람은 타고 오니까. 저쪽에서.
이토 ---
헤-, 일반적으로는, 손을 들어 타고 오는 이미지입니다만.
나카지마 ---
그렇습니다. 저쪽에서.
이토 ---
아, 고객님으로부터 와 주신다는 것이군요.
다른 건가요?
나카지마 ---
기본이지만 좌회전을 많이 한다.
이토 ---
좌회전에는 어떤 효과가 있습니까? 별로 이미지가 솟지 않습니다만.
나카지마 ---
좌회전을 한다는 것은 보도 가까이를 달리고 있다는 것. 그리고 횡단보도를 좌회전한다는 것은 저편에서 오는 보행자를 기다리는 시간이 태어난다. 그 결과, 저쪽에서 신호를 건너온 것이 타는 케이스가 많다. 그래서 좌회전을 많이 하면.
이토 ---
과연. 선두에서 멈추고, 또한 좌회전하면 손님이 타고 오면. 뒤에 있으면 선두의 차에 가져가 버리는 이유로. 과연, 이것은 꽤 맞는 기술이군요.
나카지마 ---
기본입니다.
이토 ---
기본입니까? 모두가 노리고 있습니다. 이것은 꽤 유효 활용할 수 있을 것 같네요.
이토 ---
우회전은 사용할 수 있습니까?
나카지마 ---
케이스 바이 케이스군요. 교차로의 구조에 따라. 3차선, 4차선도 있는 큰 교차로의 경우에는 효과적이지는 않지만, T자로를 우회전하는 분에는 좌회전과 같은 효과를 기대할 수 있습니다.
이토 ---
그러면 마지막으로, 현역 시대, 나카지마씨 오리지널의 필살기라던가 있었습니까?
나카지마 ---
필살기 따위 없네요・・・.
이토 ---
손님에게 절대로 타실 수 있는 것 같다.
나카지마 ---
절대로 타는 방법은 없지만, 의식하고 있던 것은, 신호로 정차하고 있을 때, 교차하는 도로의 택시가 어느 쪽으로 많이 진행되어 갔는지를 봐 두는 것. 예를 들어, 좌회전할지 직진할지 고민하고 있을 때, 교차하는 도로에서, 진행 방향으로 공차의 택시가 갔다고 생각하면 좌회전하고, 그 반대도 자연스럽게. 다른 차가 가지 않는 쪽을 선택하고 있었을까.
이토 ---
적이 없는 곳에 다리를 들고 있던 군요.
나카지마 ---
신호를 기다리고 있을 때도 그런 것을 생각하고 있었을까.
이토 ---
역시 라이벌은 없는 편이?
나카지마 ---
맞아. 역시 다른 차와 다른 움직임, 다른 타이밍으로 움직일지가 중요하니까.
이토 ---
힘들군요. 손님도 보면서 운전해, 다른 택시의 동향도 쫓아가게 되면.
나카지마 ---
맞습니다. 큰 일은 힘든 일이라고 생각합니다만.
이토 ---
그런 것은 신졸 드라이버에게 가르치고 있습니까? 운행 관리의 입장으로서.
나카지마 ---
신졸에 한정되지 않지만, 다른 택시와 다른 움직임을 하도록 지도하고 있습니다.
이토 ---
그럼, 내가 드라이버가 된 새벽에게는 여러가지 가르쳐 주셔서.
나카지마 ---
운전자가 될 생각입니까?
진심으로 할 각오가 없다면 가르치지 않지만.
이토 ---
···. (침묵)
나카지마 ---
글쎄, 괜찮다고 하자. (웃음)