申请要求
在2011年应届毕业生招聘中，
我们正在寻找以下职位。
综合工作
公交车司机、出租车司机、福利运输人员、运营管理、总务人员、企划销售
合同期限：没有雇佣合同的规定
试用期：固定期限劳动合同期限为4月1日至9月30日，期满后改为无固定期限劳动合同。
假期：每月6-7天 根据内部日历轮班制
巴士司机
驾驶社区巴士、线路巴士和旅游巴士
福利运输人员
特殊需求校车、福利设施班车、
福利出租车的驾驶和护送任务
总务和人事
新毕业生招聘、中级招聘和培训
出租车司机
出租车、出租汽车和旅游出租车驾驶服务
运营管理
安排司机轮班、管理工作时间、休息时间等、点名、指导、教育、与地方当局和公司联络。
规划和销售
业务战略和新业务计划、规划、市政、酒店、
面向代理商的销售活动
*即使您想管理运营管理、总务人员、策划销售等业务，也请在加入公司后从现场经验（司机工作）开始。
加入公司流程
加入日立汽车运输
新员工培训
取得二级驾驶执照
现场体验期
巴士司机/出租车司机/福利运输司机
综合工作
公交车司机/出租车司机/福利运输人员/运营管理/总务人员/策划销售
所需的数字
能够认同企业理念的人
喜欢与不同的人交流的人
能够实现目标并克服困难
资质要求
普通车1类驾驶证持有者
或者毕业前就可以取得驾照的人
* 获得 2 级驾照的要求是“获得 1 级驾照后 3 年且年满 21 岁”。
* 在满足获得二级执照的要求之前，您将被要求协助运营经理并进行旅游运营。
*如果您想成为一名公交车司机，您将需要 MT 驾驶执照。
选型流程
第一次面试
招聘人员的分组形式
第二次面试
代表和官员的个人表格
非官方报价
薪酬体系
巴士司机
主工资 199,150 日元 + 各种津贴 + 通勤和交通费 *月薪制 / 每年两次奖金
出道第一年
平均月薪 260,000 日元
出租车司机
主薪 183,530 日元 + 各种津贴 + 佣金 + 通勤费 *月薪制
出道第一年
平均月薪 300,000 日元
福利交通员
主薪 199,150 日元 + 各种津贴 + 通勤和交通费 *月薪制 / 每年两次奖金
出道第一年
平均月薪 240,000日元
业务管理 / 一般行政和人力资源 / 规划和销售
主薪 196,000 日元 + 加班津贴 + 通勤费 *月薪 / 每年两次奖金
任职第一年
平均月薪 24 万日元
尚未获得第二类许可证期间
月薪 183,530 日元或以上 *月薪制/奖金每年两次
就职第一年
月薪 204,000 日元
工作时间
巴士司机
1 次/7 小时 8 分钟
出租司机
白班] 1 次/7 小时 7 分钟 [隔日班] 1 次/14 小时 15 分钟
隔天工作是一种第二天总是休息的工作安排。
这种工作方式很受欢迎,因为你的身体已经习惯了这种方式,而且你可以更有效地利用时间。
福利运输人员
1 次/7 小时 8 分钟
运营管理 / 总务人事 / 计划与销售
日立汽车运输株式会社 总公司 规定工作时间
1 天/7 小时 55 分钟
在尚未取得第二类驾驶执照期间
巴士司机申请人:每天 7 小时 8 分钟
福利交通员申请人:每天 7 小时 8 分钟
出租车司机申请人:每天 7 小时 7 分钟
休息时间
巴士司机
1次/45分钟
出租司机
【白班】1次/45分钟 【隔天】1次/3小时
福利运输人员
1 次/45 分钟
运营管理 / 总务人事 / 计划与销售
1天/45分钟
在尚未取得第二类驾驶执照期间
1天/45分钟
工作地点
巴士司机
都内各営業所
出租司机
23区内＋三鷹市、武蔵野市
福利运输人员
东京销售办事处
运营管理 / 总务人事 / 计划与销售
总公司 日立汽车运输株式会社
(东京都足立区绫濑 6-11-22 号)
在尚未取得第二类驾驶执照期间
根据上述部门划分而有所不同
福利
住房补贴计划(4 年)
通过房租补贴,您可以租到与公司交通便利的房产。
*这是公司考虑到清晨工作的因素。
带薪假、祝贺假或吊唁假、育儿假 产假/护理假
根据就业条例
保险范围
就业保险、工人意外伤害保险、医疗保险、雇员养老金
表彰制度
本系统在新年庆祝活动*中对取得优异成绩的驾驶员进行表彰。
*这是日立汽车运输集团的传统活动,旨在实现 "公司和家庭共同进步 "的愿望。
俱乐部活动
有助于强身健体的垒球、硬式网球和乒乓球很受欢迎。
您可以参加工作场所以外的社区活动。
Benefit One
(自选俱乐部)
旅游、休闲、餐饮、购物、课程等、
该系统允许您自由使用折扣计划和福利,以满足自己的兴趣和品味。
资格获取支持系统
我们支持取得工作所需的资格证书,如二级驾驶执照(重型和标准)、运营经理资格证书、健康经理资格证书和东京都导游资格证书。
为了您的职业发展,请充分利用这一制度。